Монтаж машины (Дробеструйная машина гусеничного типа)
● Конструкция фундамента определяется самими пользователями: пользователь должен настроить бетон в соответствии с качеством местного грунта, проверить плоскость с помощью измерителя уровня, установить его после того, как горизонтальный и вертикальный уровни будут в порядке, затем закрепить все опорные болты.
● Прежде чем машина покинет завод, помещение для очистки, головка крыльчатки и другие детали были установлены как единое целое.При установке всей машины, просто установить по общему чертежу в порядке.
● Верхняя подъемная крышка ковшового элеватора крепится болтами к нижней подъемной крышке.
● Во время установки подъемного ремня обратите внимание на регулировку гнезда подшипника верхнего шкива приводного ремня, чтобы он оставался в горизонтальном положении во избежание смещения ремня.
● Сепаратор и верхняя часть ковшового элеватора крепятся болтами.
● Заслонка для подачи снарядов установлена на сепараторе, а труба для сбора снарядов вставлена в приемный бункер в задней части помещения для очистки.
● Сепаратор: при нормальной работе сепаратора не должно быть зазора под завесой потока снарядов.Если не удается сформировать полную завесу, отрегулируйте регулировочную пластину до тех пор, пока не будет сформирована полная завеса, чтобы получить хороший эффект разделения.
● Соедините трубопровод между камерой дробеструйной очистки, сепаратором и пылеуловителем с трубопроводом, чтобы обеспечить эффект удаления пыли и разделения.
● Электрическая система может быть подключена напрямую в соответствии со схемой распределительной цепи.
Холостой ход
● Перед проведением эксперимента вы должны ознакомиться с соответствующими положениями руководства по эксплуатации и иметь полное представление о структуре и характеристиках оборудования.
● Перед запуском машины проверьте, не ослаблены ли крепления и соответствует ли смазка машины требованиям.
● Машина должна быть правильно собрана.Перед запуском машины должно быть проведено испытание одинарного действия для всех частей и двигателей.Каждый двигатель должен вращаться в правильном направлении, а ремень гусеничной тележки и подъемника должен быть правильно натянут без отклонений.
● Проверьте, нормально ли работают ток холостого хода каждого двигателя, превышение температуры подшипника, редуктора и дробеструйной установки.При обнаружении какой-либо проблемы своевременно выясните причину и устраните ее.
● Как правило, гусеничная дробеметная установка может быть установлена вышеописанным способом.Вам не нужно беспокоиться о каких-либо проблемах во время использования, но вы должны уделять внимание ежедневному обслуживанию.
Ежедневное обслуживание
● Проверьте, не ослаблены ли крепежные болты на дробеструйной машине и двигателе дробеметной машины.
● Проверьте конкретное состояние износа каждой износостойкой детали дробеструйной машины и своевременную замену.
● Проверьте, закрыта ли дверца доступа.
● Проверьте, нет ли утечек воздуха в трубопроводе пылеудаления и нет ли пыли или поломок в мешочном фильтре пылеудаления.
● Проверьте, нет ли скоплений на сетчатом фильтре сепаратора.
● Проверьте, закрыта ли задвижка подачи шаров.
● Проверьте удельный износ защитной пластины в дробеструйной камере.
● Проверьте, находится ли состояние концевых выключателей в норме.
● Проверьте, нормально ли работает сигнальная лампа на консоли.
● Очистите от пыли электрический блок управления.
Ежемесячное обслуживание
● Проверить болтовое крепление шарового крана;
● Проверьте, нормально ли работает передаточная часть, и смажьте цепь;
● Проверьте износ и состояние крепления вентилятора и воздуховода.
Ежеквартальное обслуживание
● Проверьте, в порядке ли подшипники и электрические блоки управления, и добавьте консистентную смазку или масло.
● Проверьте степень износа износостойкого защитного листа дробеструйной машины.
● Проверьте затяжку крепежных болтов и фланцевых соединений двигателя, звездочки, вентилятора и винтового конвейера.
● Замените новую высокоскоростную смазку на пару подшипников на посадочном месте коренного подшипника дробеструйной машины.
Ежегодное обслуживание
● Проверьте смазку всех подшипников и добавьте новую смазку.
● Проверьте рукавный фильтр, если мешок поврежден, замените его, если в рукаве слишком много золы, очистите его.
● Обслуживание всех подшипников двигателя.
● Замените или отремонтируйте всю защитную пластину в области выступа.
Регулярное обслуживание
● Проверьте защитную пластину из стали с высоким содержанием марганца, пластину из износостойкой резины и другие защитные пластины в помещении для пескоструйной очистки.
● Если окажется, что они изношены или сломаны, их следует немедленно заменить, чтобы снаряд не пробил стену комнаты и не вылетел из комнаты и не причинил вреда людям.─────────────────────────── ОПАСНОСТЬ!
При необходимости проникновения внутрь помещения для обслуживания необходимо отключить основное питание оборудования и вывесить табличку для индикации.
───────────────────────────
● Проверяйте натяжение ковшового элеватора и своевременно подтягивайте его.
● Проверьте вибрацию дробеструйной машины.
● Если в машине обнаружена сильная вибрация, немедленно остановите машину, проверьте износ износостойких деталей дробеструйной машины и отклонение крыльчатки и замените изношенные детали.
───────────────────────────
ОПАСНОСТЬ!
● Перед открытием торцевой крышки головки крыльчатки необходимо отключить основной источник питания дробеметной машины.
● Не открывайте торцевую крышку, пока головка крыльчатки не перестанет вращаться полностью.
───────────────────────────
● Регулярно смазывайте все двигатели и подшипники оборудования.Пожалуйста, обратитесь к разделу «Смазка» для подробного описания деталей и времени смазки.
● Регулярное пополнение новыми снарядами.
● Поскольку пуля изнашивается и ломается в процессе использования, необходимо регулярно добавлять определенное количество новых снарядов.
● В частности, когда качество очистки очищаемой заготовки не соответствует требованиям, важной причиной может быть слишком мало снарядов.
● При установке лопастей головки рабочего колеса следует учитывать, что разница в весе группы из восьми лопастей не должна превышать 5 г, а износ лопастей, распределительного колеса и направляющей втулки следует регулярно проверять на предмет износа. своевременная замена.
─────────────────────────── Внимание!
Не оставляйте инструменты для обслуживания, винты и другие предметы в машине во время обслуживания.
───────────────────────────
Меры безопасности
● Снаряд, упавший на землю вокруг машины, должен быть очищен в любое время, чтобы предотвратить травмы людей и несчастные случаи.
● Во время работы дробеструйной машины никто не должен находиться в помещении для очистки (особенно на той стороне, где установлена головка крыльчатки).
● Дверь помещения для дробеструйной очистки можно открыть только после того, как заготовка была подвергнута дробеструйной очистке в течение достаточного времени.
● Отключите основной источник питания оборудования во время обслуживания и пометьте соответствующие части консоли.
● Устройство защиты цепей и ремней можно демонтировать только во время технического обслуживания, а после технического обслуживания необходимо установить обратно.
● Перед каждым пуском оператор должен информировать весь персонал на площадке о готовности.
● В случае чрезвычайной ситуации, когда оборудование работает, нажмите аварийную кнопку, чтобы остановить работу машины, чтобы избежать несчастных случаев.
Смазка
Перед запуском машины все движущиеся части должны быть смазаны.
● Для подшипников на главном валу головки рабочего колеса раз в неделю следует добавлять консистентную смазку на основе кальция 2 ＃.
● В остальные подшипники следует добавлять консистентную смазку на основе кальция 2 ＃ каждые 3-6 месяцев.
● 30 ＃ механическое масло необходимо добавлять один раз в неделю для цепи, штифтового вала и других движущихся частей.
● Двигатель и редуктор с циклоидным штифтом в каждом компоненте должны быть смазаны в соответствии с требованиями к смазке.
Циндао BinHai JinCheng Foundry Machinery Co., Ltd.,